Catalogue

Adresse: Quanpu Industrial Park, Liangshan County, Jining City, Shandong Province, China
Tél.: +86-537-7766111
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Fax: +86-537-7766111
Contact (Responsable): Joanna Zhao

    1. Semi-remorque châssis squeletteLe semi-remorque châssis squelette est conçu pour transporter plusieurs containers. Plusieurs modèles sont disponibles en fonction de la taille des containers à transporter : 20 pouces, 40 pouces ou 45 pouces.
    1. Semi-remorque plateauLa semi-remorque plateau est un véhicule de transport adapté à divers types de containers : un seul container de 40 pouces ou deux containers de 20 pouces. En fonction de la configuration du transport, le nombre de dispositifs de fixation doit être modifié.
    1. Avant-train dollyUn dolly (ou diabolo) est un avant-train composé d'un à trois essieux. Il sert à accrocher une semi-remorque lorsque l'on n'a pas de sellette. On peut accrocher le dolly à un porteur, ou à une autre semi-remorque pour assurer le transport de marchandises de natures diverses.
  • Semi-remorque surbaisséeUne semi-remorque surbaissée est un véhicule de transport de marchandises dont le plateau de chargement a été abaissé pour faciliter la manutention des marchandises. Ce type de semi-remorque ne comporte pas de ridelles.
    1. Semi-remorque à cimentLa forme évasée de la citerne permet de procéder complètement au déchargement du ciment en une seule opération : seul 1% de ciment reste dans la citerne une fois le déchargement terminé. Sa structure parfaitement étanche permet de protéger parfaitement le ciment contre l'humidité.
    1. Semi-remorque citerne pour hydrocarburesLa citerne est bâtie à partir d'acier carboné Q235, d'acier inoxydable ou d'aluminium. Elle comporte plusieurs tronçons séparés par des cloisons. Celle-ci permettent de prévenir la formations de vagues à la surface du carburant lorsque le véhicule circule sur route bosselée.
    1. Semi-remorque benne basculantePlus légère que les modèles concurrents, notre semi-remorque peut cependant transporter de grandes quantité de matériau. Elle est bâtie à partir de tôle d'acier laminé à froid hautement résistant. Elle est proposée en plusieurs configurations en fonction de la hauteur et de la capacité de chargement.
    1. Semi-remorque benne à déversement latéralLes longerons centraux et longitudinaux de la semi-remorque subissent un traitement de soudure à l'arc submergé. L'essieu et les ressorts à lames sont assemblés sur une machine-outil de précision.
    1. Semi-remorque plateau ridellesToutes les parties subissent un traitement de grenaillage, de décapage à l'acide et de bondérisation afin d'améliorer l'adhérence de la peinture sur la surface de la semi-remorque. Les composants sont peints par pulvérisation avant d'être assemblés.
    1. Semi-remorque fourgonNous proposons divers types de fourgons afin d'apporter à nos clients la solution la mieux adaptée : fourgon fermé, fourgon avec porte coulissante et fourgon bâché. Notre semi-remorque comporte un rail à glissière latéral sur les deux côtés du
    1. Bétaillère La poutre verticale est soit droite soit cintrée en forme de col de cygne. La poutrelle comporte une armature de 450 à 500 mm de hauteur. La barre verticale est connectée au châssis du véhicule par soudure à l'arc submergé.
    1. GrumierLa poutrelle verticale est soudée en utilisant le technique de l'arc submergé. Les essieux sont installés avec précision à l'aide d'une machine spécifique. Un appareil de mesure des distances permet de garantir une grande précision de la voie d'essieu.
    1. Camion malaxeurUne fois la toupie vidangée, les équipes du chantier doivent procéder à l'élimination des résidus de béton à l'intérieur de la cuve par aspersion d'eau. Cette étape indispensable permet de prévenir la prise des résidus de béton à l'intérieur de la toupie
    1. Pompe à bétonNotre pompe à béton comporte deux modes de fonctionnement. Le premier mode permet de pomper le béton en grande quantité mais à basse pression. Le second mode utilise un niveau de pression plus élevé pour acheminer le béton vers les niveaux les plus élevés.
    1. Pompe à béton sur camionLa pompe à béton sur camion HBC80C est équipée d'un châssis CTY5120THBDFL. Ce véhicule développe une grande force parfaitement adaptée au pompage du béton. Ce véhicule est adapté à la circulation sur divers types de routes, en particulier sur les routes en pentes.
    1. Pompe à béton automotriceLe moteur de la semi-remorque assure le fonctionnement de la pompe. La force est directement prise sur la boîte de vitesse : un boîtier de transfert assure le transit de l'énergie.